一、稱重傳感器的平衡調(diào)整功能：

　　當(dāng)定量給料秤使用多個(gè)稱重傳感器時(shí)，稱重傳感器的平衡調(diào)整功能可使物料偏載對(duì)稱重傳感器的綜合輸出影響除去，可以補(bǔ)償兩個(gè)稱重傳感器的靈敏度和回路電阻的不匹配，減低了承載器安裝時(shí)對(duì)稱重傳感器的裝配要求。

　　二、稱重傳感器信號(hào)分路輸出：

　　如果一臺(tái)承載器使用了多個(gè)稱重傳感器，以往稱重傳感器的輸出信號(hào)是通過(guò)接線盒將多個(gè)稱重傳感器的輸出信號(hào)綜合后并接成為一路信號(hào)送到控制器，每個(gè)傳感器的信號(hào)就不是可單獨(dú)辨別的，一旦某個(gè)稱重傳感器發(fā)生故障，只能知道有稱重傳感器故障，但無(wú)法進(jìn)行故障定位。

　　稱重傳感器分路輸出則將每個(gè)稱重傳感器的輸出通過(guò)接線盒后分別接入控制器，或通過(guò)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)字轉(zhuǎn)換器各自單獨(dú)的A/D轉(zhuǎn)換通道接入控制器，這樣輸入到控制器的稱重傳感器的信號(hào)是單獨(dú)的，每個(gè)稱重傳感器都被看作是一臺(tái)單獨(dú)的設(shè)備，可時(shí)刻在控制器中對(duì)每個(gè)稱重傳感器的輸出進(jìn)行監(jiān)控，從而有益于對(duì)稱重傳感器的故障進(jìn)行診斷，也有益于故障自處理，比如在有“多計(jì)功能”的控制器里，就可以將稱重傳感器有故障的承載器與稱重系統(tǒng)隔斷，而由稱重傳感器正常的承載器執(zhí)行稱重系統(tǒng)功能。

　　三、“多計(jì)功能”控制器：

　　如果定量給料秤的承載器是由2組直接承重式承載器或由雙托輥懸浮式承載器組成，這就有可能在現(xiàn)有承載器的基礎(chǔ)上將其看成是由多個(gè)承載器組成的大稱重系統(tǒng)，而“多計(jì)功能”控制器里就有與多個(gè)承載器對(duì)應(yīng)的計(jì)量稱重回路，從而保障定量秤在某一稱重傳感器有故障或異常時(shí)仍然可以進(jìn)行稱重，增加了定量秤運(yùn)行的牢靠性和準(zhǔn)確性。

　　四、無(wú)線傳輸?shù)目刂破鳎?/p>

　　當(dāng)控制器就近安裝在承載器附近且遠(yuǎn)離主控室時(shí)，可以無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄⒖刂破鞯亩鄠€(gè)參數(shù)同時(shí)傳送到控制系統(tǒng)，其中應(yīng)包括定量給料秤原始設(shè)置參數(shù)、稱重傳感器及測(cè)速傳感器的原始信息、計(jì)算過(guò)程的中間數(shù)據(jù)及終端數(shù)據(jù)等等，而不像以往有線傳輸只能簡(jiǎn)單的傳送物料的瞬時(shí)流量和累計(jì)流量。當(dāng)控制器遠(yuǎn)離承載器安裝時(shí)，稱重傳感器及測(cè)速傳感器的信息也可以用無(wú)線方式傳送到控制器。